超值“7”待！7重上市权益公布，比亚迪最强对手荣威D7即将上市

11月1日,比亚迪最强对手荣威D7正式公布上市权益并发布产品配置信息,以满载诚意的7重权益好礼和重塑新能源竞争格局的冠军实力,强势进军中高级新能源家轿市场,以核心技术为驱动,持续为用户打造最具竞争力的诚意之作。

即日起,消费者通过荣威官方渠道支付1000元订金,即可锁定包括膨胀礼、金融礼、焕新礼、增购礼、质保礼、流量礼、充电礼在内的至多7重诚意好礼。其中,针对新用户推出的膨胀礼至多7倍订金膨胀,针对老用户推出的焕新礼至高5000元置换补贴。双车预计于11月8日正式上市。

从用户真实需求出发,荣威D7在配置方面独具巧思。荣威D7拥有奔驰“同款”电子怀挡,全系标配五连杆/多连杆独立后悬、12.3英寸超长液晶中控大屏、前排座椅大躺等多项高端配置。同级“我有你无”的贴心配置和行业领先技术也让荣威D7实现品质越级:前排座椅加热、副驾座椅4向电动调节等功能,缓解驾乘疲劳;DMH车型创新采用行业首创同轴P1电机,噪音可降低20分贝,静谧空间随时可享。

作为“D家族”的开篇之作,荣威D7以上汽混动技术十年积淀之作DMH超级混动系统和“星云纯电平台”为支撑,将舒适、可靠、超值三大核心价值融入产品体验的多个维度。

荣威D7以云宿智能座舱诠释中高级轿车的全新“舒适”。9层材料精心打造的零重力云宿座椅,带来如宿云端的舒适乘坐。前排座椅U形环保设计,配合加热、电动调节、通风等多项功能,让长途驾驶依旧自在;后排270°软包环抱座椅,配合同级最宽头枕,轻松营造家居沙发般的舒适温暖。全新斑马智行车机系统具有一语多意、边说边执行等高效实用功能,车规级芯片带来媲美手机流畅度的操作体验。

依托上汽十余年在插电混动技术领域的持续投入与自主研发,荣威D7 DMH为用户带来更全面、超值的混动解决方案。荣威D7 DMH配备专用高效长续航电池,满油满电CLTC综合续航里程高达1400km;搭载1.5L混动专用发动机,热效率达43%,加上世界领先的18项低摩擦技术,真正均衡高功率与低耗能。

在2023混合动力汽车极限挑战赛中,荣威D7 DMH不仅在综合表现与纯电续航测试中获得中大型轿车组第一,更以百公里4.6L的实测亏电油耗,夺得全车型冠军,用实力说话,树立“中国最强插混”标杆。

而基于上汽星云纯电专属平台打造的荣威D7 EV,则具备先天的卓越品质与“真纯电”的硬实力。荣威D7 EV搭载VGA六合一电驱新三电技术,配备行业最薄“躺平”魔方电池,零百加速仅6.5秒;采用常见于高性能车的后驱架构,既能减少电机大扭矩的动力损耗,而且能在复杂路况下提供更好的动力响应。

荣威D7以核心技术驱动核心市场,打造中高级新能源实力家轿,为新时代家庭出行体验的跃升而来。